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お知らせ

 投稿者:店長  投稿日:2018年 4月 3日(火)12時14分56秒
  明日、4月4日臨時休業で~す。

https://www.facebook.com/akashibuggy

 
 

お知らせ

 投稿者:店長  投稿日:2018年 3月30日(金)10時51分27秒
  ご質問・お問い合わせをよくメールいただきますがお返事しても迷惑メールではじかれるケースがとても多いです。特にezwebの方は半数以上ダメです。
迷惑メールの設定をしばらく外してメールを送信されることをお勧めします。
ペイントのご質問は、ボディの形とデザインの判る写真を添付してください。見ないことには、お返事できません。

https://www.facebook.com/akashibuggy

 

マッドクラッシャー

 投稿者:店長  投稿日:2018年 3月12日(月)10時54分9秒
  現在品切れ、次は夏頃まで生産無いそうです。

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(無題)

 投稿者:京商  投稿日:2018年 3月11日(日)17時19分51秒
  今、お店にマッドクラッシャー、エンジン在庫ありますか?  

見かけなくなりました

 投稿者:店長  投稿日:2018年 1月22日(月)20時20分6秒
  O,Sも30やめてしまいましたし、補修の効くリコイルエンジン最近ないですね。
でもマッドクラッシャーは、きちんとやればノーマルでオーバーパワーだから、必要ないと思いますよ。

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エンジン

 投稿者:マッドクラッシャー  投稿日:2018年 1月22日(月)19時59分21秒
  初めまして質問なのですがマッドクラッシャーに積めるリコイルエンジン何か面白いの有りますか?  

追加加工

 投稿者:店長  投稿日:2018年 1月20日(土)12時40分20秒
  まだ、テストしてからです。

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MBX8

 投稿者:マンセル  投稿日:2018年 1月19日(金)22時41分42秒
  追加加工入れると、別途お幾らに?  

MBX8 シャーシキット

 投稿者:店長  投稿日:2018年 1月17日(水)17時22分4秒
  E2021 MBX8 シャーシキット 予約受付
http://hs-takagi.shop-pro.jp/?pid=127018586
販売価格
72,576円(本体67,200円、税5,376円)
追加加工いれた改良バージョンも今考えてるところです。

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シャーシ

 投稿者:マンセル  投稿日:2018年 1月17日(水)16時59分2秒
  こんばんは、MBX8のシャーシ価格お幾らになりますか?
いつ頃入荷しますか?
 

無限

 投稿者:マンセル  投稿日:2018年 1月15日(月)22時22分55秒
  店長さんありがとうございます。また色々分かり次第投稿入れて下さい。  

MBX8

 投稿者:店長  投稿日:2018年 1月15日(月)10時03分6秒
  まだ走らせてないので欠点判りませんがデフが簡単に出てくるのは、すごくありがたいですね。
いかがですか?

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無限

 投稿者:マンセル  投稿日:2018年 1月14日(日)21時02分13秒
  店長さんに質問です、こんど発売のMBX8について利点、欠点などのコメント下さい?  

12月 10日 明石バギークラブ・エンジンバギー チャレンジカップ

 投稿者:店長  投稿日:2017年12月 6日(水)16時19分59秒
  12月 10日 明石バギークラブ・エンジンバギー チャレンジカップ
==ホビーショップ高木オフロードサーキット==
=== 詳細===
タイヤは京商・無限販売のタイヤすべて使えます

<<受付>>
当日、ホビーショップ高木オフロードサーキットにて午前8:00集合/受付
ご連絡いただければ、途中参加もOKです。午前中の予選途中はもちろん
午後から参加ですとプチトーナメント一番下に間に合えば参加できます。
お気軽にご参加ください。
エントリー費  オープンクラス  クラブ会員¥2000 ビジター¥3000
        レンタルポンダー1個¥700
AM8:00集合 受付開始/連絡もらえれば途中参加可能です。
  8:30コース清掃とミーティング
  9:00競技会開始
PM5:00表彰式
《1/8エンジンバギー スポーツクラス》
初心者からミドルクラスの方対象でシリーズ戦集計を前期、後期に分け5戦で行います
《1/8エンジンバギー オープンクラス》
年10戦で集計します。
《1/8エンジンバギー 総合クラス》

2017年度は各クラスとも、ポイントは総合のポイントをそのままつかいますので
総合で順位が良いとスポーツ・オープン共に大逆転があります。

<<その他>>
明石バギー倶楽部のシリーズ戦のレースでは、1人でも参加しやすいようにとの配慮から専属助手は禁止!!助手は、すべて本部で決めています。予選の助手は、組み合わせのゼッケンごとでドライバーの次は、助手・マーシャルとローテーションです。決勝の助手は、レース結果上位ドライバーが残る選手より選択します。残った選手はコースマーシャルへ
飲料は、自販機があります。

予選
5分を3ヒート (予選結果でトーナメント組み合わせ) 総合順位でAクラスのシード選手を決定

プチ勝ち上がり
Aクラスシード選手を除く選手で各クラス10分間のトーナメント方式(勝ち上がり方式)で総合順位を決定しクラス分け。参加人数が少ないときはキャンセルされ2ブロックでの総合順位制か2クラス制。

決勝
ABCの3クラス制 Aクラス30分 Bクラス30分 Cクラス25分
(参加人数により、クラス時間共に調整されます)
===============
お問い合わせ、明石バギー倶楽部
 兵庫県明石市本町1丁目7-2
 ホビーショップ高木 内 高木喜弘

https://www.facebook.com/akashibuggy

 

モデファイエンジン

 投稿者:店長  投稿日:2017年11月 3日(金)15時43分19秒
  できますよ。

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モデファイエンジン

 投稿者:昔のMT2  投稿日:2017年11月 2日(木)20時58分54秒
  スペック3の高木モデファイエンジン制作可能でしょうか?  

シャーシについて

 投稿者:昔のMT2  投稿日:2017年10月30日(月)19時37分22秒
  投稿ご覧の皆様に質問なのですが、これからインファーノかMBXを購入予定なのですがどちらがお薦めでしょうか?  

バギー再燃!

 投稿者:昔のMT2  投稿日:2017年10月29日(日)15時44分19秒
  度々、質問すみません。
7年位前まで、バギーやっていたのですがその頃に高木さんでREX421BXや528などのエンジンん積んで楽しんでいまして、それからラジコン止めていました。
最近また復活したくなり、1から始める予定ですがあの頃のエンジンパワーが忘れられません。
最近のエンジンはどうなのかなと思い参考にさせてもらえたら幸いです。

店長さんの言われたスペック3はかなりハイパフォーマンスだと理解させて頂きます。
あの頃のREXエンジン並みだと考えて宜しいでしょうか?

今、振り返ると高木さんの12TZモデファイエンジンをスタジアムトラックMT2に搭載した記憶も有ります。
あのエンジンの高回転の吹けには驚ろかされた記憶が有ります、またハイパフォーマンスなエンジンを作って頂きたいと高木さんには期待しております。
 

直線番長ならですが

 投稿者:店長  投稿日:2017年10月29日(日)15時29分53秒
  ピークパワーだけなら断然スペック3の方が上ですよ。

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OSエンジンについて

 投稿者:昔のMT2  投稿日:2017年10月29日(日)15時22分33秒
  店長さんに質問なのですが、21バギーエンジンのスペック3の性能と限定ラスベガスバージョンエンジンと比較すると同じ位なのですか?  

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